双登蓄电池6-GFM-38/12V38AH价格/原装

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国家出台优惠政策，地方也推补贴新规

近两三年，国家在政策上的支持是新能源汽车发展最大的推动力。而从国家对于新能源汽车的政策来看，可以分为补贴、免税、基础设施建设推进、生产准入及技术标准规范几类。

河南省工信厅装备处处长亢东宁介绍说，在2010～2015年间，国家三次出台关于新能源汽车补贴政策，主要围绕电池组能量补贴新能源汽车生产企业，财政下达专项资金4亿元，专项奖补全省范围内新能源客车推广应用及充电设施建设。因此，我省以电池为主的新乡、焦作、郑州、三门峡等市的新能源车企业，都得到了一些补贴，而郑州和新乡，也分别出台了地方性补贴政策。 内容来自dedecms

车电分离、换电为主是新乡的新能源汽车运营模式，就是消费者购买汽车时只购买裸车，不购买电池，降低消费者购车成本，使消费者能买得起电动汽车;换电为主就是消费者到电池运营商那里去换上一块电池，只付综合电费就可以运营，使消费者用得起电动汽车。

针对新能源私家车，河南尚无统一补贴政策

我们现在不但有电动出租车和公交车，还有快递专用车。在河南蓝海新能电动汽车有限公司，总经理助理任翔介绍说，新乡的电动出租车已经运营了5年。最高时速120公里以上，满电续航里程最高170公里，平均140公里。每公里耗电仅0.14度，成本大约三毛钱，比燃油成本降低57%，所以很受司机欢迎。任翔说，

现在河南中通快递、河南申通快递、河南顺丰快递、新乡韵达快递等13家快递公司都在使用他们生产的启腾M70EV纯电动快递车。 copyright dedecms

为了推广新能源汽车，新乡也付出了高昂的代价。据介绍，新乡市财政每年安排5000万元支持相关研发、技术攻关、示范运营，并对购车和电池运营进行补贴。但由于全省范围内一直没有相应的补贴政策及换电站等配套基础设施不够完备，任翔坦言，他们的新能源车推广速度并不快，而且也未能走出新乡。

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6-GFM系列（24AH-200AH）

       “双登”牌6-GFM型阀控 密封铅酸蓄电池，是采用当 代先进技术研制开发的新 型高能蓄电池。在正常使用时无游离电解液，无酸雾溢出，维护使用方便，可广泛用于电信通讯系统、不间断 电源（UPS）等领域。该产 品设计浮充使用寿命达6年以上。

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记者发现，目前河南的新能源车补贴，大多倾向于企业和客车、营运车辆等，而针对新能源私家车的则完全没有。

新能源私家车，在河南并非没有市场

河南并非没有新能源私家车的需求。据郑州交警一大队民警孟警官介绍，目前街头上各种电动汽车，尤其是老年人驾驶的电动汽车非常多。

我年轻的时候是开客车的，驾驶技术，退休后由于并不需要汽车，一直都没买。前两天，我骑电动车的时候摔了一跤，儿子很担心，考虑到一天四趟接送孙女太辛苦，所以儿子给我买了一辆电动汽车，价格接近4万元，里面带空调，属于豪华版的。郑州市民孙大爷告诉记者，很多老年人都向他打听车是从哪儿买的。

内容来自dedecms

河南宏瑞世英车辆有限公司副总经理柏俊波介绍说，类似这样的电动汽车，在县乡市场的销售更是成倍增长，虽然有各种各样的问题，但也从一个侧面显示出，河南的新能源车并非没有市场。

没补贴政策，缺配套基础设施

一方面，是河南新能源私家车市场发展速度略慢;另一方面，是想要购买新能源私家车的车主对相关政策的渴求。

去年10月底，郑州市民徐先生跑到了西安，买了一辆比亚迪秦。这车在郑州也能买到，之所以跑到西安，只因能比郑州便宜3万多元。当时，这辆车的价格是20.98万元，国家补贴33250元，按照西安当地政策，还会再补贴33250元。徐先生说，如果是西安本地市民购买，算上国家直接补贴和地方的配套补贴，以及免征车辆购置税、牌照费、首次交强险等多项优惠政策，买这辆车算下来总共可少花近9万元，而这些在郑州都是没有的。 内容来自dedecms

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厂家/总代理现货销售 双登”牌6-GFM型阀控密封铅酸蓄电池，是采用当代先进技术研制开发的新型高能蓄电池，各项性能指标符合YD/T799-2002及IEC标准。该产品具有密封安全可靠，比能量高，内阻小，自放电率低，充电接受能力强，循环寿命长，密封反应效率高等诸多优点。在正常使用时无游离电解液，无酸雾溢出，维护使用方便，可广泛用于电信通讯系统、不间断电源（UPS）、报警消防及保安系统、紧急照明系统、移动测量设备、电力系统、仪器仪表、军事领域、铁路系统、自动控制设备等领域。 双登蓄电池类型： 储能用蓄电池 品牌： 双登 化学类型： 铅酸 电压： 12 V 电池盖和排气拴结构： 阀控式密闭蓄电池 适用范围： UPS备用电源 产品认证： CCC 外型尺寸： 331x174x223 mm 额定容量： 100AH 型号： 6-GFM-100 荷电状态： 免维护蓄电池 双登蓄电池参数 阀控密封蓄电池(VRLA)基本概念 是一种能量的备用储存装置,仅供备用; 作为备用的优势(充满保存);技术来源和现状; 免维护"概念的误导 "密封"设计的概念(超细玻璃棉隔板) (安全阀:调节电池内外压力,过滤酸雾,防电池内部污染) 固定型阀控式密封铅酸蓄电池(VRLA电池

6－GFM系列产品规格

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在河南，吉利推出的知豆是目前为数不多的能以双补贴优惠价格购买的新能源车型。但河南四海汽车的陈育娜告诉记者，知豆的地方补贴款，也是车商为了抢占市场，自己咬牙垫上的，而且现在因为销量攀升，已经不再坚持了。

孙先生是郑州市第一批购买新能源车的车主，他买了一辆江淮IEV5，本来是开专车用的，结果却发现，每天只能跑8个小时，市内到处找不到充电桩，我开不到8个小时，就必须放在家里充电8个多小时。孙先生说，由于缺乏充电桩，他现在根本不敢跑长途，万一在路上没电，可就完了。孙先生表示，如果充电桩不能在河南普及的话，恐怕不会有太多的人愿意买一辆只能在市内跑的新能源车。

对此，省工信厅的负责人介绍说，一个普通充电桩成本为1万～3万元，一个快速充电桩成本为10万～20万元。而一个包含有10台充电机的充电站，在不计算土地使用费的情况下，仅基础设施、配电设施、运营三方面的综合成本就在500万元左右，要想在河南大量建设充电桩，资金是一个大问题。 copyright dedecms

新能源车补贴标准在下降

今年1月1日，最新修订的电动汽车充电接口及通信协议等5项国家标准正式实施。

所谓的电动汽车充电接口及通信协议，作为实现电动汽车传导充电的基本要素，其技术内容的统一和规范，是保证电动汽车与充电基础设施互联互通的技术基础。

据悉，新国标中修订的5项标准不仅全面提升了充电接口的安全性，还增加了充电接口温度监控、电子锁、绝缘监测和泄放电路等功能。

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