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中国汽车流通协会常务副会长沈进军认为发展汽车金融能够稳定市场上的新车价格，从而加快二手车的流转。2016年的降库存过程中，各大汽车企业搭配的免息或减息手段，从一定程度上已经为稳定新车降价起到了重大作用。
面对竞争更加激烈的2016年，沈进军希望，整车企业能够尽可能地减少价格战，汽车销售公司参与到汽车金融公司的产品设计中，将更多的市场优惠一次性补贴到金融产品中，从而维持市场价格的稳定，维持经销商的正常盈利空间。
新能源车被扶上位 copyright dedecms
在车市放缓、环境压力等背景下，新能源车被寄予厚望。
在2015年33万辆销量的基础上，众多车企正加速马力，欲在2016年新能源车市上抢到更佳的位置。然而，在这个尚以政策为导向的新领域里，将面临补贴堵漏等政策调整。今年各种有利因素和不利因素交集，新能源车市难以像去年那样处处阳光明媚。
以6.17万辆的成绩登上2015年全球新能源汽车销量的比亚迪，为保持领先的优势，正加快前行的步伐，按规划，2016年将陆续推出10款新车及衍生产品，其中新能源车型比例将高达八成。与其他车企相比，比亚迪的优势在于自身拥有惠州、坑梓两大电池生产基地，达成10GWH动力电池产能。比亚迪董事长兼总裁王传福近日谈到，比亚迪的优势在于抢先一步在新能源汽车领域布局，在电池、电机、电控等方面不仅与国际车企巨头没有差距，甚至还走得更早。在王传福看来，新能源汽车规模起来之后，成本会逐渐下降，将会抵消新能源汽车补贴退坡的幅度。 织梦好，好织梦
此外，北汽、广汽、上汽等车企在2016年纷纷都往新能源汽车加码。
松下蓄电池LC-PA1212ST价格产品介绍
1、安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
3、耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压 正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75％以上。
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95％以。
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形
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中国汽车工业协会秘书长助理许海东分析指出，北上广深等限购城市或许能够拉动新能源汽车的销量，加之电动车充电国家新标准的完善和落实，2016年预计新能源汽车将持续高速增长，预期销量或将超过70万辆。
不过，一些车企骗补，让新能源汽车领域蒙上一层阴霾。因政策调整及堵漏，在一定程度上或将减缓新能源汽车的增速。财政部近日召开新能源汽车推广应用补助资金专项检查布置视频会议，旨在规范新能源汽车推广应用补助资金管理使用和严肃财经纪律，坚决打击各类骗补和寻租行为，将组织全国35个专员办检查北京、上海、江苏等25个省市，覆盖2013~2015年度获得中央财政补助资金支持的全部90家新能源汽车生产企业，延伸部分购买使用新能源汽车的企事业单位以及地方政府相关部门。 本文来自织梦
一家新能源汽车企业内部人士近日接受记者采访时称，由于近日相关严查新能源补贴，导致补贴发放速度多少有些受到影响。此外，一些地方政府为了2015年推广任务，承诺一定给予车企一定的政府补贴，但有些至今尚未兑现。
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沈阳松下蓄电池有限公司(PSBS)创建于1994年10月18日,由松下电器产业株式会社和沈阳东北蓄电池股份有限公司(原沈阳蓄电池厂)共同投资兴建,注册资金145,000万日元,占地面积62,500平方米。
公司先后通过了ISO9001质量体系认证,ISO14001环境管理体系认证和OHSAS18001健康与安全管理体系认证,连年荣获“中国外商投资双优企业”、“沈阳市出口创汇十佳外商投资企业”等称号,生产的产品先后获得了美国UL认证、德国VdS认证以及国家质检总局颁发的产品证书。产品符合中国ROHS指令严格要求。公司全面引进了日本松下公司先进技术、设备和检测系统,为世界各地提供40多种规格的“Panasonic”品牌中、小型密闭铅酸蓄电池,松下蓄电池主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以及金融、通讯系统等领域。其中后备电源用电池由于产品具有一致性好、比能量高、寿命长、安全可靠不漏液等特点得到了广泛的认可。 1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电
池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀
及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放
电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开
路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA 松下蓄电安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上。耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上95%以。耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。松下蓄电池的使用温度范围如下：在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电（机器使用时）：-15℃~50℃充电：0℃~40℃保存：-15℃~40℃请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电和火灾的原因。请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管。
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智电互动集团董事长庞义成谈到，政策补贴应该会总体保持稳定。目前，新能源汽车尚需要得到国家扶持，但是，随着经济发展减速，政府的补贴力度还是会有小幅下滑的可能。目前，市场需求没有前两年看到的那么旺盛，预计2016年新能源汽车的销量最高能够达到70万辆。在庞义成看来，目前电动车面临的最大挑战还不是价格，而是用户对续航里程不足的焦虑和体验产品的机会太少。
汽车专家张志勇在接受记者采访时谈到，不少企业正不断丰富产品以及提升续航里程等技术水平，预计2016年充电桩等基础设施也将会有明显改善，加上多地政府加快在公共服务领域新能源汽车的推广，2016年新能源车销量应该会整体上行。 织梦好，好织梦
视野再放得宽阔一些，在谷歌、百度先后完成无人驾驶首测后，互联网汽车被认为是未来的一大方向。
作为一个德国人，戴雷原本是传统汽车人的代表，他在两年前也同样不看好IT造车。但现在，已经43岁的戴雷却改变了原有的观点，可以确定互联网汽车是趋势，未来的车都是这样的，这是时间问题，我的决定和梦想有关。
，中国汽车的机会是新能源汽车，而现在IT公司认为，是新能源+互联网汽车。但互联网汽车到底是什么样的产品，目前的共识是它可能分阶段实现，最终是无人驾驶汽车。 织梦内容管理系统
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