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据外媒报道，谷歌正在秘密研究下一代电池技术。据透露，谷歌目前有至少20个依赖电池的项目：无人驾驶汽车依靠电池提供动力;第一代谷歌眼镜受到电池续航时间短的困扰;一个使用纳米粒子来诊断疾病的项目，其监视设备依赖小型电池供电……许多项目还不为人所知。目前，由前任苹果公司专家巴德瓦杰领导的团队领导的研究，包括两个大方向：提高现有锂离子电池续航力和研发先进的固态电池技术，使它们适用于消费电子设备。包括在智能手机，以及更薄、可弯曲的可穿戴设备，甚至植入人体的设备中使用固态薄膜电池等。
近年新兴的电池技术让人们看到了电池性能有大幅提升的希望。例如，固态薄膜电池通过固体，而不是液体来传输电流，使得体积更小、更安全。这种电池可以制成柔性薄膜的形态，非常适合小型移动设备。美国能源部下属的劳伦斯伯克利国家实验室研究员文卡特·斯里尼瓦桑(Venkat Srinivasan)表示，目前尚不清楚这种电池是否可以低成本地批量生产。
此外，谷歌的其他团队也在与来自芝加哥的电池技术厂商AllCell合作，为4个硬件项目开发容量更大的电池，其中包括漂浮气球联网项目Project Loon，利用在高空飘浮的气球提供互联网连接。2013年末的一段视频显示，谷歌工程师在Project Loon中使用了AllCell的电池。
在过去几年里，谷歌不断尝试将很多其他形式的技术应用于电池之中，实为明智之举。谷歌未来进军电动汽车领域的传闻从未停止，谷歌董事长埃里克·施密特2013年曾经放言：“电动机取代内燃机的速度与过程，就像是数码相机与记忆卡取代传统底片一样的迅速与自然。历史证明，新技术总是在创新型企业产生并繁荣，只要科技层次有着关键性的突破，电动车的时代也将会迅速的来临……20年内，电动汽车将能够成为汽车产业的主流。”施密特当时没有明确说明谷歌将以何以形式介入电动车领域，但他表示谷歌未来将会涉足的领域目前尚未确定，但如果发现任何倡导科技、创新与材料的事业，公司都愿意投入其中。
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OTP电池优点
· 维护简单
充电时蓄电池内部产生的氧气本被极板吸收还原成电解液，本没有电解液减少现象，无需补水，维护简单（但有必要进行定期检查总电压及外观）。
· 持液性高
电解液完全吸收于AGM隔板中，保持不流动状态，所以 正常的操作情况下，即使侧放也可使用（但不能倒置）。
· 安全性高
极端充电操作失误引起产生过多的气体，内部压力过高时，自动排出过剩气体，气压达到正常值时安全阀自动闭合，防止电池的破裂。
· 自放电低
采用高纯度原料及特殊合金生产板栅，把自放电控制在最低，可以长期存储。
· 寿命长
使用特殊合金配方制造板栅，设计寿命10－15年。正常浮充电产生的气体可以很好地被吸收，所以不会因为电解液的减少出现容量减低现象。
· 内阻小
电池内阻小，可以保证大电流放电性能优越。
· 优良的恢复性能
长期深度放电对电池不利，但如果出现这样的情况，只要充电充分，电池不会出现容量降低，很快可以恢复。
· 经济型
特殊的制造工艺保证正极活性物质不易脱落，寿命长，即使深放电，也有较长的使用寿命，是种很经济的蓄电池。
四、OTP电池使用范围
GFM-12V系列
测量仪器、太阳能系统、导航航标系统、警报系统、紧急电源、防灾系统设备、办公设备、大中小型UPS电源、通信设备、路灯照明等系统。
GFM-6V系列
测量仪器、太阳能系统、导航航标系统、警报系统、紧急电源、防灾系统设备、办公设备、大中小型UPS电源、通信设备、路灯照明等系统。
GFM-2V系列
大中型UPS电源、程序交换机、医疗器械、发动机启动、通信、消防和保安系统、太阳能发电系统、UPS不间断电源、办公设备、航海设备、控制设备、警报系统、变电所操作及直流电源、仪器、应急灯。
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日前有媒体报道称，大众集团正计划统一新能源车型配备的电池组规格，以降低开发成本。消息显示，这一举措将有效减少近66%的开发成本。
『PassatGTE』
大众汽车品牌董事会成员主管研发业务的Dr. Heinz-Jakob Neuer接受外媒访问时表示，大众集团目前正计划统一电池组规格，希望通过单一规格电池组的设计统一运用，来降低开发成本。不过，这将牵扯到的并非单纯的换电池工作而已，在工程、结构设计、系统单元等部分都需要进行调整。
据悉，目前大众高尔夫GTE、奥迪A3e-tron、PassatGTE三款车型就配备的是来自不同供货商提供的两种锂电池组，而未来奥迪品牌的后续车型也将配备不同的锂电池组，这大大增加了产品开发成本，Dr. Heinz-Jakob Neuer估计，如果顺利改用单一电池组设计，大众集团将能有效减少66%的开发成本。
近年来，在以手机、笔记本电脑、电动工具等电子产品对锂离子电池旺盛需求的带动下，全球锂离子电池出货量持续增加，年复合增长率超过10%，行业分析认为，未来随着电动汽车等市场需求的带动，增长率可能还会大幅上升。
有分析称，即将登陆国内资本市场，已成为国内锂离子电池自动化装备的主要供应商之一的赢合科技，将凭借自身的技术优势，在锂离子电池发展浪潮中赢得先机。
据介绍，对新能源汽车产业的政策扶持将会加速推进新能源汽车的发展，而锂离子电池是目前公认的动力电池解决方案，新能源汽车的发展将带动动力锂离子电池需求量的上升。日本研究机构IIT根据世界各主要汽车厂商目前公布的新能源汽车规划统计预测，2020年电动汽车产量将达到668万辆，是2012年的4.2倍。其中，插电式混合动力汽车产量将会增长21倍达到130万辆，纯电动汽车产量将会达到118万辆，增长20倍，混合动力汽车中锂电池混合动力汽车将会增长13倍达到236万辆。GBII统计，2013年中国电动车用锂电池需求量为8亿WH，同比增长53%，预计2016年，中国车用动力锂电池产量将达55亿WH，是2013年的6.5倍。因此，电动汽车需求的增长将带来动力锂离子电池需求呈现快速增长态势。
在中国，伴随着比亚迪、比克、力神、光宇等一批锂电企业的成长，中国在全球锂电市场占有率快速提升。整体而言，全球锂电行业以中、日、韩为主导的格局已经成形。未来，随着我国锂电资源储备优势、制造成本优势和市场规模优势的进一步发挥，我国锂电市场在全球的市场占有率将进一步提升。
据赢合科技公司负责人介绍，公司自成立以来，一直致力于锂电池自动化生产设备的研发、设计、制造、销售与服务，产品主要应用于锂离子电池制作的关键工序。公司经过多年经营积累，现已掌握了锂电生产的涂布、分切、制片、卷绕、模切、叠片等关键设备的核心技术，可以为客户提供较全面的自动化生产装备解决方案。目前公司以“精密、高效、柔性、安全、可靠”的产品特点，已成为国内锂离子电池自动化装备的主要供应商之一。
赢合科技已开发生产多种锂离子电池生产专用设备，形成了以自主研发为主导的技术开发模式，有着深厚的技术积累以及技术优势，这些无疑为技术的不断创新提供了有利的基础保障。
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Otp蓄电池：
1、otp电池安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
2、电池耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75%以上.
6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。
8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。
9、内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。
10、铅－锡－钙－银正极合金，有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力。
呕吐批蓄电池标称容量
蓄电池都会有自放电现象（SELF-D1SCHARGE），如果长期放置不用，会使能量损失掉，因此需定期进行充放电。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏，以12V电池为例，若开路电压高于12.5V，则表示电池储能还有80%以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电，若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20%，电池有不堪使用之虞。
免维护电池由于采用吸收式电解液系统，在正常使用时不会产生任何气体，但是如果用户使用不当，造成电池过充电，就会产生气体，此时电池内压就会增大，会将电池上的压力阀顶开，严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂，这些现象都可以从外观上判断出来，如发现上述情况应立即更换电池。
虽然免维护电池在使用时不需要人工进行专门的维护工作，但是在使用时还是有一定的要求，如果使用不当会影响电池的使用寿命。影响电池使用寿命的因素有以下几点：安装、温度、充放电电流、充电电压、放电深度和长期充电等。
电池在使用一定时间后应进行定期检查，如观察其外观是否异常、测量各电池的电压是否平均等；如果长期不停电，电池会一直处于充电状态这样会使电池的活性变差，因此即使不停电，UPS也需要定期进行放电试验以便电池保持活性。
放电试验一般可三个月进行一次，做法是UPS带载－－在50%以上，然后断开市电，使UPS处于电池放电状态，放电持续时间视电池容量而言一般为几分钟至几十分钟，放电后恢复市电供电，继续对电池充电。
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周一市场出现了早盘急速杀跌，随后在金融股企稳、股大涨等因素的牵引下，红盘报收。但创业板指数略显得步履蹒跚，看来，市场短线面临着一定的分化压力。
当前A股市场的做多意愿、做多能量依然是充沛。一方面是新股民追涨的激情仍然高涨，另一方面未来货币宽松政策预期极其强烈，因为4月份的PMI的终值较初值又小幅回落，市场关于降息、降准的预期再度趋于强烈。所以，市场的涨升能量依然充沛。
据悉，电动车制造商特斯拉日前宣布推出新产品“Tesla Energy”电池组，显示其进军能源行业的战略。特斯拉能源将为家庭、商业和公共事业提供一整套电池方案，帮助使用者通过特斯拉电池来存储可持续和可再生的电能、管理电力需求、提供电力备份、增强电网的灵活度。
据介绍，特斯拉的家用储能电池名为“Powerwall”，是一个可充电的锂离子电池，平时安装在家庭的墙壁上。Powerwall包含特斯拉锂电池包、液态热量控制系统和一套接受太阳能逆变器派分指令的软件。这一整套设备将被无缝安装在墙壁上，并能和当地电网集成，以处理过剩的电力，实现转移负荷、电力备份以及太阳能发电自给。
分析认为，储能对可再生能源发展有重要支撑。储能技术其理念在于让太阳能、风能等具有间歇性特点的发电资源能够变成主流，此技术或将掀起一场电网设计的革命。将风能、太阳能存储起来，再通过储能发电系统保障楼宇等用电安全，提高能源利用效率、低碳环保。
机构表示，从海外映射的角度，特斯拉储能电池的发布再度成为储能主题的重要催化剂。建议继续强烈关注“风口”上的储能主题，重点推荐南都电源(拥有铅炭电池自主知识产权，新加坡“智慧储能”项目有望“开花结果”)、圣阳股份(引进日本古河铅碳电池技术)、阳光电源(光伏逆变器龙头、与三星SDI合作生产锂电池)、科陆电子(拥有完整的产品体系和丰富的应用领域);此外建议关注比亚迪(锂电池龙头)、双良节能(进军压缩空气储能)和鑫龙电器(合资研发锌溴液流电池)。
特斯拉电池革了电网的命?
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